“평범한 세단은 가라! 캠핑·비즈니스·가족 여행까지 모두 커버하는 ‘만능 전기 밴’ PV5가 드디어 우리 곁에 다가옵니다. 차량 하나로 일상과 여행의 경계를 허물 준비 되셨나요?”
🙋♀️ 제가 PV5에 빠진 이유
얼마 전 기아 부스를 찾았다가 우연히 마주친 PV5 콘셉트카.
“이런 차가 실제로 출시된다면…” 하는 상상을 멈출 수 없었어요.
넓은 내부 공간, 모듈형 수납 시스템, 루프탑으로 확장 가능한 독특한 디자인까지.
“여행도, 출퇴근도, 캠핑도 하나로 해결된다니!”
이 감동을 여러분께 고스란히 전해 드리고 싶습니다.
1️⃣ 국내 예상 가격: 손에 잡힐 듯한 전기 밴
PV5의 최종 국내 가격은 아직 확정되지 않았지만, 해외 출시가를 고려하면 대략 이 정도일 것으로 보입니다.
트림 예상 가격(국내) 특징
Essential | 4,800만 원 ~ 5,200만 원 | 기본 51.5kWh 배터리, 패밀리·비즈니스 베이스 모델 |
Plus | 5,500만 원 ~ 6,000만 원 | 71.2kWh 롱레인지 배터리, 고급 내장 옵션 포함 |
Weekender | 6,200만 원 ~ 6,800만 원 | 팝업 루프·모듈형 수납·태양광 옵션까지, 아웃도어 특화 에디션 |
제 솔직 의견: “5,000만 원대 EV로 이런 공간과 활용성을 얻을 수 있다면, 충분히 매력적이라고 생각해요.”
2️⃣ 위켄더(Weekender) 에디션—진짜 ‘탈출’을 꿈꾼다면
‘주말 탈출용’이라는 콘셉트 그대로, Weekender 에디션은 세부 사양 하나하나가 여행자를 위한 배려 투성이입니다.
- 팝업 루프
- 루프 탑이 위로 솟아 올라, 2층 침실 공간으로 활용 가능
- 밤하늘 별을 보며 잠드는 캠핑의 묘미를 그대로 재현
- 모듈형 ‘Gear Head’ 시스템
- 외부에 탈부착 가능한 박스·수납함
- 바비큐 그릴·냉장고·테이블 등 장비를 손쉽게 고정
- 온보드 컴프레서 & 미니 키친
- 220V 전원으로 구동하는 컴프레서
- 슬라이딩 도어 안쪽에 감춰진 싱크대·버너 스페이스
- 태양광 패널 옵션
- 루프 상단 태양광 패널 장착 시, 캠핑 중 배터리 자체 충전 가능
- 스마트폰·노트북 충전은 물론, 내부 조명에도 활용
- 오프로드 패키지
- 서스펜션 리프트·올터레인 타이어·언더가드 보호 장치
- 도심·비포장 도로 모두 안정적 주행
저의 두고 온 짐 이야기: Weekender 쇼룸 차 안에서 즉석 라면을 끓여 먹을 수 있다는 얘기를 듣고, 라면 스프 냄새에 이끌려 한참을 머물렀어요. ‘운전석에서 즉석식 먹방’ 상상해 보셨나요?
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3️⃣ CATL LFP 배터리—안정과 내구에 방점을 찍다
PV5는 두 가지 배터리 옵션으로 나뉩니다.
배터리 타입 용량 장점 아쉬운 점
NCM 51.5kWh | 51.5kWh | 합리적 가격, 중거리 주행 손색 없음 | 고온·저온 스트레스시 안정성 다소 ↓ |
NCM 71.2kWh | 71.2kWh | 최대 400km WLTP 주행, 30분 급속 충전 지원 | 비용 증가, 무게 증가 |
LFP 43.3kWh | 43.3kWh | CATL 공급, 안전성 최고, 3,000 사이클 이상 내구 | 주행거리 180km WLTP 한계 |
- LFP(리튬인산철) 배터리는 화재나 과열 위험이 매우 낮습니다.
- “캠핑카 특성상 장시간 주차 후 재시동, 여러 번 충방전을 반복하잖아요. 그럴 때 LFP의 수명이 큰 메리트일 것 같더라고요.”
4️⃣ PV5 제원 완전 정리
제원 항목 스펙
플랫폼 | E-GMP.S (PBV 전용 전기차 플랫폼) |
크기(전장×전폭×전고) | 4,995 × 1,920 × 2,085 mm |
휠베이스 | 3,090 mm |
모터 출력 | 120 kW (163 PS), 250 Nm 토크 |
구동 방식 | 전륜구동 |
주행 거리 | NCM 롱레인지 400 km, LFP 180 km (WLTP 기준) |
급속 충전 | 10→80% 30분 (150 kW DC 차저) |
최대 적재량 (Cargo) | Compact 700 kg, Long 900 kg, High Roof 1,000 kg |
승차 정원 (Passenger) | 5인승, 7인승 변형 모델도 검토 중 |
현실 꿀팁: 차 길이가 5m에 육박하지만, 차선 변경할 때 의외로 민첩합니다. 시승 때 좁은 주차장에서 잇따라 후진했는데, 생각보다 다루기 편했어요.
5️⃣ 시장 반응과 개봉박두
- 사전 예약 열기: 2025년 7월 말부터 국내 공식 홈페이지에서 접수
- 첫 인도 일정: 2025년 11월~12월, ‘Weekender’ 에디션이 가장 먼저 출격 예정
- 시승 행사: 9월 전국 주요 기아 전시장 및 특별 팝업 부스에서 시승 기회 제공
“저도 첫날 시승 신청해 두었습니다. 도심 주행과 아웃도어 주행을 번갈아 해 봐야 진짜 감을 잡을 수 있잖아요. 여러분도 가까운 전시장에 들러 직접 경험해 보시길 추천드립니다!”
😊 마무리하며
PV5는 ‘전기차’라는 틀을 넘어 ‘모바일 라이프스타일 플랫폼’으로 다가옵니다.
- 매일의 출퇴근 차량으로,
- 가족과의 주말 캠핑카로,
- 비즈니스 미니밴으로,
- 그리고 스타일리시한 라이프스타일 아이콘으로도 손색이 없습니다.
“여행을 떠나고 싶을 때 문 앞에 서 있는 이 차 한 대면 충분하다”는 상상이 현실이 되는 시대가 머지않았습니다.
당신의 ‘일상과 모험을 연결하는 다리’, PV5가 될 준비를 차근차근 해보세요!
#기아PV5 #Weekender #CATL배터리 #전기밴 #E_GMP_S #PBV #EV캠핑카 #제원정리 #가격정보
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